Bollinger Motors, een Amerikaanse start-up die nu in Michigan is gevestigd, heeft zojuist de twee versies van zijn nieuwe elektrische SUV met een rudimentair ontwerp onthuld, simpelweg B1 en B2 genoemd. Gericht op een professionele markt, zouden de B1-jeep en B2-pick-up die afgelopen donderdag werden gepresenteerd in 2021 in productie moeten gaan, op voorwaarde dat het jonge bedrijf de nodige fondsen vindt.
Bollinger Motors heeft zijn twee terreinwagens, B1 en B2, onthuld
Deze 4 × 4 B1 ziet eruit als een Jeep Wrangler, met minder bochten en zijn pick-upversie, de B2, zou dezelfde technische kenmerken moeten hebben als de tweedeursversie die twee jaar geleden werd gepresenteerd, vooral wat betreft de aandrijflijn. Uitgerust met twee motoren, één voor elke as, zullen de B1 en B2 van Bollinger Motors naar verwachting een vermogen leveren dat overeenkomt met 614 pk, aangedreven door een 120 kWh-batterij met een bereik van 200 kilometer. Als hun topsnelheid beperkt is tot 160 km / u, wordt uitgegaan van een acceleratie van 0 tot 100 km / u in 4,5 seconden.
Bollinger Motors 'B2-pick-up
Met een zeer spartaans ontwerp met rechte lijnen, vertrouwen deze B1 en B2 volledig van aluminium niet op hun prestaties in termen van snelheid of hun charme om toekomstige kopers aan te spreken, meer geneigd om naar de Porsche Macan of van Audi en zijn Q4 E-tron SUV. Als gevolg hiervan zijn deze twee voertuigen meer bedoeld voor een beroepscarrière, met landeigenaren of een andere externe werknemer. Hun bodemvrijheid van 40 centimeter, hun laadvermogen van 2,5 ton en hun trekkracht van 3,5 ton maken ze tot ideale metgezellen voor ritten buiten de gebaande paden.
Bollinger Motors B1 en B2 zijn in de eerste plaats bedoeld voor professionele klanten
Hoewel de productie van deze twee terreinwagens gepland staat voor 2021, met het oog op levering in 2021, heeft Bollinger Motors blijkbaar nog steeds geen investeerders gevonden die het waarschijnlijk zouden financieren, en heeft het daarom is er nog geen verkoopprijs meegedeeld.
De jonge Amerikaanse start-up is nog steeds op zoek naar investeerders om in 2021 de productie van zijn twee voertuigen te starten
