Na Harley-Davidson en zijn LiveWire zou de Britse Triumph op zijn beurt moeten beginnen met de productie van een elektrisch motormodel, de TE-1. Het project, dat minstens twee jaar zal duren, zal het resultaat zijn van een samenwerking van het merk met de gespecialiseerde dochteronderneming van het auto-engineeringbedrijf Williams Advanced Engineering en de Universiteit van Warwick. De Britse overheid is via het ministerie van Energie ook van plan om financiële steun te verlenen.
Triumph begint aan elektrische motorfietsen met het TE-1-project
Op de aankondiging werd gereageerd door Triumph CEO Nick Bloor: “Deze samenwerking tussen Triumph en zijn partners biedt een geweldige kans om de leider te worden in technologie die de elektrificatie van motorfietsen mogelijk maakt, aangedreven door klanten die hun milieu-impact, gecombineerd met de wens om zuiniger vervoer te ontwikkelen ”. Dit Triumph TE-1-project maakt deel uit van onze strategie voor elektrische motorfietsen en heeft tot doel te voldoen aan de verwachtingen van fietsers op het gebied van autorijden, de perfecte balans tussen handling, prestaties en gebruiksvriendelijkheid ”.
Triumph heeft ervoor gekozen om zijn TE-1-project samen met Williams Advanced Engineering en de University of Warwick te ontwikkelen
Dit TE-1-project zal dus worden geleid door Triumph Motorcycles en zijn expertise op het gebied van chassis- en motorfietstechniek. Williams Advanced Engineering zal verantwoordelijk zijn voor de batterijontwikkeling, terwijl dochteronderneming Integral Powertrain zich zal concentreren op de ontwikkeling van een nieuwe elektromotor. De Universiteit van Warwick zal haar bijdrage leveren op het gebied van modellering, marketing en commercialisering, met als doel een product te bieden dat "het beste voldoet aan de behoeften van een nieuwe markt" en "de vereiste van Triumph-kwaliteit. ”, Zei de productmanager van het merk, Steve Sargent.
Met het TE-1-project treedt Triumph in de voetsporen van een ander iconisch merk, Harley Davidson en zijn LiveWire
Als de Britse fabrikant alle sleutels in handen lijkt te hebben voor de ontwikkeling van zijn TE-1-project, zou marketing de komende jaren niet het daglicht moeten zien. De groep geeft zichzelf in eerste instantie twee jaar de tijd om de elektromotor te ontwikkelen, die zal worden uitgerust met een eindproject dat nog niet volledig is gedefinieerd. Dit nieuws bevestigt echter de vooruitgang van de motorwereld op het nieuwe gebied van elektrisch vervoer.
Met zijn vintage karakter gaat het Engelse merk nu richting de toekomst
